UNCTAD《红海等航线中断对全球贸易的影响》报告(英文)

——Navigating troubled waters: Impact to global trade of disruption of shipping routes in the Red Sea, Black Sea and Panama Canal

作者/编者:联合国贸易和发展会议(UNCTAD)
作者单位:
创作年代:2024
出处/来源:联合国贸易和发展会议(UNCTAD)
学科分类:国际经济与贸易
文献语种:英文

摘要

2024年2月22日,联合国贸易和发展会议(UNCTAD)发布最新报告指出,世界首次面临全球两大海上贸易航道同时中断的情况,这对通货膨胀以及粮食和能源安全产生了深远影响。自2023年11月以来,红海船只遭受的袭击不断升级,加剧了乌克兰战争对黑海造成的破坏,以及气候变化引发的干旱对巴拿马运河造成的破坏。UNCTAD预计,苏伊士运河的过境量与其峰值相比减少了42%,每周集装箱船过境量下降了67%。与此同时,巴拿马运河的总过境量也呈现急剧下降,与峰值相比下降了49%。UNCTAD指出,不确定性增加和避开苏伊士运河绕道好望角的做法,既有经济成本,也有环境成本,带来了额外的经济压力。

关键词: UNCTAD 航运 航线 贸易 海上贸易 红海 黑海 苏伊士运河

正文

备注

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